更为关键的积木是 ，超重，块巨总重8100吨 ，型精新进施工组织难度极大 。2029年狮子洋通道建成通车后 ，沙田两镇 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，整体进程过半 。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、高效 ，辐射粤东西两翼，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。
目前 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，(完)
再由浮吊在水上逐段拼装 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ， 跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，桁高约15米 ，共划分为11个节段 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，狮子洋通道建设稳步推进 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，分批运抵现场 ，施工更为安全 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ， 同时 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。将大型钢梁分解成若干部品构件 ，临时结构承受的荷载显著增大 ， 针对上述难题 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，每延米用钢量达50吨，且上下游桥梁通航净空不足，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。为当前最大延米重设计指标
。超高超宽构件无法整段运输 。全长约35公里 ， |