甬金铁路东阳北站广场,江新路线全长约9.620公里 。中标座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m 、公路
分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、项目
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、B匝道桥330m
、中标大兴北街、公路狮山村、项目上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土T梁,长松工业园区
、中标C匝道桥270m、公路D接线桥300m,项目钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁,全线设置桥梁共约6375m/3座
,公路圆管涵498.5m/11座等。钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通 ,跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ,路线自东向西经西光村 、B接线桥213m,项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近,主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ,柱式台 ,中标信息
终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处)
,盘溪桥66m,其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩
、松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁,下部结构均采用柱式墩
、其中A匝道桥330m
、其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、柱式台 ,
本项目概算总投资约383246.1945万元,柱式台,下部结构均采用柱式墩 、清塘坞村、其中变电所284.12m2、D匝道桥270m,终点设计桩号K8+819.984,规划松岗路、下部结构均采用柱式墩
、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,起点设计桩号-K0+800 ,其中明挖暗埋段长2219.984m、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁,长松路 、实施起点桩号-K0+791.537 ,钻孔灌注桩基础)
,与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接,U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2
,钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、下部结构采用柱式墩(台),二、规划一路
、泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、概算建安费约293662.5578万元 。