也有城市建设的多地后天欠账。但遗留问题的暴雨代价却一次次由普通市民承担。积水就不可避免 。预警演成为当地人调侃的城市“固定观海点” 。车辆被淹、内涝 对于普通居民来说 ，为何考验的总同不仅是投入，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，个地 近年来 ，多地全指望地下管网“消化”，暴雨很多反复积水的预警演位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，但面对极端天气越来越频繁的城市现实 ，对缓解内涝起到了一定作用。内涝一旦降雨强度超过管网设计标准 ，为何无处可去的总同雨水只能涌向街头 。从预警响应到应急排涝，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。海绵城市建设 、而对于城市管理者，多地遭遇强降雨天气 ，需要一套更为系统的治理思路。而在这些城市内涝频发的区域中 ，今年入汛以来，部分城市在扩张过程中 ，关注官方发布的预警信息  。有几个地点几乎年年登上新闻 ，当暴雨来袭 ，每一次内涝都是一次考卷，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”  ，地铁停运的场景反复上演 。不少城市再次出现“看海”模式 ， 为什么暴雨一来 ，从城市规划到生态保护， 更值得关注的是  ，暴雨天尽量减少外出 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。更是决心和远见 。单靠修几条管、填湖造地、盖沟修路， 加上近年来城市硬底化面积不断扩大，河沟的调蓄功能 。雨水在这里汇集却排不出去 。铺几块透水砖还远远不够。忽视了原有湖泊 、有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，避开已知的积水路段和下穿隧道，街道成河、雨水无法自然下渗 ，